再加上一人四身作訓(xùn)服，一件棉大衣，還有棉帽棉手套，?；晟酪m子犢鼻裈之類……這一身下來足足要十兩銀子，還是內(nèi)部批發(fā)價。要是去市場上單件采購，十五兩也打不?。?br />
    金科覺得公子在警員上花費太大了，趙昊卻說，我們走的是少而精的精兵路線，就該有個精兵的樣子。

    想想二三十萬兩一艘的蓋倫船，這點兒置裝費好像也沒多貴了……

    其實也還好，因為費用的大頭主要出在警袍、皮帶和皮靴上，這三樣將士們一個月也穿不了幾回，損耗不大。警員們愛惜點兒穿個五六年，一點問題都沒有。

    真正耗衣服的出海、作戰(zhàn)、訓(xùn)練和軍營生活中，他們都是穿眼前這種賣相不佳，也很便宜的‘海警作訓(xùn)服’的。

    不過這身被稱為‘海警作訓(xùn)服’的衣裳，其實也不一般。這身作訓(xùn)服在樣式上，類似于有錢人穿的中衣中褲，所以也被海員們戲稱為‘睡衣外穿’，但確實方便在船上爬上爬下，不用擔心下擺被哪里勾到。

    褲子也扎進靴筒里，很是利索，還避免了褲腳被踩被掛住的意外。

    而且上衣左右腹部位置，還各開了一個暗口，里頭各縫了一個大口袋，裝些細碎的小件十分方便，可以解放雙手。

    最值得稱道的，是他們的作訓(xùn)布靴，非但用料結(jié)實、做工細致，而且在鞋底前腳掌和后腳跟還釘了塊帶花紋的杜仲膠皮子。

    警員們很快就體會到了這玩意兒的好處，它非但能讓鞋底更耐磨，而且還能防滑，在濕漉漉的甲板上奔跑，也不容易摔倒了。

    而且作訓(xùn)布靴的靴尖上，還包著片月牙狀的鐵片，這樣在搬炮彈或別的重物，不小心被砸到腳時，可以保護警員的腳趾頭——在大航海時代，艦艇上非戰(zhàn)斗減員最多的原因便是腳傷，就像戰(zhàn)斗時最多的死傷，是由木屑飛濺造成的，一樣不可思議，卻又是事實。

    這些改進雖然細小，卻都能實實在在幫助到海警們，減小他們受傷的幾率，讓警員們真真切切感受到趙公子什么叫‘愛兵如子’。

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    趙公子滿臉欣慰的與警員們交談一番，詢問他們對新配發(fā)的服裝有什么意見，對艦上有什么意見？

    當著總隊長和艦長的面，警員們就是有意見也不敢吱聲啊，于是紛紛表示十分滿意。硬要他們批評領(lǐng)導(dǎo)的話，那就是領(lǐng)導(dǎo)們太拼命三郎、太不注意休息了……

    趙公子聽得一陣索然無味，國人果然一個鳥樣，不管哪個朝代。還不如去看看不會說話的東西呢。

    “走，咱們下去看看。”趙昊笑著指了指通往甲板下的樓梯口道。說來慚愧，之前的科學號也好，陳懷秀的平江號也罷，他都嫌甲板下又黑又臭，從來就沒下去過。聽說這101艦的甲板下有四層空間，趙公子終于來了興趣。

    順著樓梯下到負一層，這層高也就是一米七五多一點，趙公子都得弓著腰才能不碰頭……不是他個兒高，主要是鞋跟和發(fā)髻高。

    像高大哥這種身高超過一米八的，才叫真痛苦呢……全程都得貓著腰。

    不過大部分將士，小時候普遍營養(yǎng)不良，身高還不如趙公子呢。他們大都在一米六左右，所以雖然感覺逼仄是肯定的，但還能湊合著過人。

    比起逼仄來，更大的問題是黑暗和空氣不流動。趙昊感覺當初徐渭住的天牢，也比這里頭亮堂，比這里頭空氣好。

    沒辦法，要是商船或者貨船的話，在艙壁上還能開幾個舷窗通通風、透透光。但這是一切以安全為要的戰(zhàn)船。開了舷窗的話，接舷時敵人往里頭扔火油罐怎么辦？而且船內(nèi)需要防火，也不點火把，只有掛在長長艙壁上的幾盞船燈，在發(fā)著昏黃的光。

    船燈里頭裝著水，基本上掉到地上就會熄滅。但為了保證安全，這玩意兒亮度就有限了。

    趙昊倒是瞬間就想到了，可以從西山公司采購一批給煤窯通風的設(shè)備來，解決一下空氣渾濁的問題，不過只能下次再說了。

    這一層，是中下級警官和警員們居住的地方。曾一本顯然不會理會手下們的住宿條件，原先這里一間間艙室都是貨倉。水手們夏天天晴時睡在甲板上，其余時間夜里就在這層的貨倉里貓著，繩索堆、帆布堆、貨物箱都是他們天然的床鋪，所以他們濕疹等各種皮膚病發(fā)病率很高。

   &n nbsp; 而且當水手睡著后，還會隨著海浪的起伏亂滾，有倒霉的甚至能摔斷脖子、一命嗚呼。

    其實也不能苛責曾一本，因為歐洲的海員也是這遭遇。直到他們后來從印第安人那里引進了吊床，水手們這才得好歹有了個床，至少皮膚病少了，也不用擔心睡著后亂滾了。

    趙公子年初就搞出了吊床，負責造船的牛長老一試果然好用，便給所有船只都安上了。

    這艘萬斛烏尾船也不例外，開到江南造船廠后，牛長老帶人進行了改造，將這層船艙隔出了大小不一的三十個房間。警官兩人一間，警員六人一間，都安裝了吊床，還給打了衣柜和儲物柜，每間房里還安了船燈，條件也算是大改善了。

    但六個人擠在一個十五平大，一米七高的小房間里，趙昊覺得還是很夠嗆很夠嗆的。

    可水手們的住宿問題，三百年后都解決不了，趙公子目前也能做到這一步了。

    不過讓趙昊有些慚愧的是，警員們卻好像很滿意目前的住宿條件。尤其是那些前沙船幫水手，都紛紛贊不絕口，甚至有人稱其為‘101旅館’。真不知以前的條件會差到哪兒去？

    而且借著昏黃的燈光也能看到，一間間艙室內(nèi)的內(nèi)務(wù)，都保持的十分整潔。所有東西都在它該待的地方，吊床也都收在墻上，地面沒有任何雜物，連木制的墻面都擦得锃亮。

    嚴格要求內(nèi)務(wù)到吹毛求疵，甚至有些故意折騰警員，但它卻是塑造軍紀和執(zhí)行力的好辦法。所謂‘解放軍被子、美軍的鞋、法國佬襯衣十四道褶’都是這個道理。

    其實最早開始嚴格要求內(nèi)務(wù)的是大嚶皇家海軍。并非出于什么貴族心態(tài)，而是為了在出海時保持船上的公共和個人衛(wèi)生。這一點很重要，因為船上常有鼠患，還有比老鼠更討人厭的虱子、臭蟲、跳蚤之類，散布斑疹傷寒、瘟疫等各種疾病，造成非戰(zhàn)斗減員，甚至能直接讓戰(zhàn)艦喪失戰(zhàn)斗力。

    大嚶的船長的發(fā)現(xiàn)，對付這些害蟲最好的辦法，就是勒令水手們保持船上和個人的衛(wèi)生。除了日常衛(wèi)生外，他們還會定期搞大掃除，清理生活垃圾，排放底艙的污水，到處撒石灰、硫磺粉等等，來降低爆發(fā)傳染病的幾率。

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    參觀完了將士們住宿的負一層，再往下一層就更艱難了。因為下面三層沒有直通甲板，而是用隔板隔出了一個個地窖似的水密艙。不過這樣的好處是一兩個艙漏了，不會有沉船的危險。

    掀開負一層地面上的一個個蓋板，便露出下頭一個個艙庫來。有彈藥艙，有工具艙，還有備件艙，以及最重要的食物艙。

    海爾哥告訴趙昊，雖然這次算是近海出航，但考慮到戰(zhàn)斗的諸多不確定性，在日本也沒有確定的補給港，還是按照一個月的遠航標準來準備的供給物資。

    其中一個倉庫裝滿了米、面、小米等各種糧食。一個倉庫裝滿了腌肉、熏魚、火腿、咸菜等各種耐儲存的副食。還有一個倉庫則裝滿了冬瓜、白蘿卜、胡蘿卜、白菜等各種耐儲存的蔬菜。

    還有一個食品倉，居然裝滿了一摞摞蒲團大小的吃食，趙昊拿起一個湊到燈下才看清楚，原來是我國傳統(tǒng)軍糧——鍋盔。

    “海上時常風高浪急，伙房不敢生火，所以得多備干糧，不能讓大伙兒餓肚子不是?！焙柛缃忉尩馈?br />
    “嗯，有道理。”趙昊點點頭，心說關(guān)鍵時刻還可以當盾牌。

    至于今天剛送來的那些新鮮水果蔬菜和肉食，則都被送到了船艏下層的伙房中。剛出海的幾天，水兵們的伙食素來是最棒的，不僅品種豐富，而且敞開供應(yīng)。因為沒幾天這些玩意兒都會腐爛，與其白白浪費，不如都吃掉。

    負三層則全都是裝淡水的水柜了。誰都知道在大海上，飲水可比食物的重要性高多了，要是斷了水或者水被污染了，全船離著團滅也就不遠了。不過淡水在水柜里存放最多半個月，就會長滿綠苔，滋生水蟲，發(fā)出難聞的下水道味。非但難喝還很容易引發(fā)腹瀉和痢疾。

    沙船幫的經(jīng)驗是將水燒開了再裝船，喝的時候煮開了加點茶葉鹽巴，狀況就會好很多。不過沙船幫都是在內(nèi)河和近?；顒樱膊恢@經(jīng)驗在遠洋能不能有效。

    好在此去日本也算近海，別的補給不敢說，淡水應(yīng)該是不會缺的。

    水柜下面是負四層，裝的都是壓艙石，以防止戰(zhàn)船在風浪和開炮時大幅搖晃，甚至翻船。